Отменят ли утильсбор: статус на сегодня
Страница-монитор. Здесь собраны только изменения с датами и текущим статусом: что уже действует, что внесено в Госдуму, а что до сих пор остаётся проектом, хотя описывается в статьях как принятая норма.
Полной отмены нет. Льготы для отдельных категорий — на стадии законопроекта
Пока закон не принят и не опубликован, утилизационный сбор считается по общим действующим правилам — для всех, включая категории, которым освобождение предлагают предоставить.
Проверено: 23 августа 2026
Хронология
-
30 апреля 2026 Законопроект, не принят
Освобождение льготных категорий, проект № 1221393-8
Предлагается освободить от уплаты сбора ветеранов боевых действий, инвалидов I группы, многодетные семьи и семьи с детьми-инвалидами — одно транспортное средство на человека. Внесён в Госдуму, включён в примерную программу работы. До принятия и опубликования закона перечисленные категории платят сбор на общих основаниях.
-
31 марта 2026 Отложено
Новый расчёт для авто из стран ЕАЭС не заработал с 1 апреля
Минпромторг сообщил, что проект поправок о едином расчёте сбора для машин, ввозимых физическими лицами из Киргизии, Казахстана, Армении и Белоруссии, находится на согласовании и с 1 апреля в силу не вступает. Дату вступления обещали объявить отдельно. При этом дата «1 апреля 2026» разошлась по статьям как свершившийся факт — она бралась из материалов к самому проекту. Проверить стадию можно по идентификатору проекта на федеральном портале проектов нормативных правовых актов — ID 164215.
-
1 января 2026 Действует
Ставки и коэффициенты 2026 года
Применяются коэффициенты текущего года. Коммерческая часть шкалы индексируется ежегодно по графику, рассчитанному до 2030 года. Льготные значения для физического лица индексации не подлежат и остаются фиксированными.
-
1 декабря 2025 Действует
Новая методика: привязка льготы к мощности двигателя
Введена постановлением № 1713 от 1 ноября 2025 года. Льготный расчёт для физического лица теперь применяется только при мощности до 160 л.с. включительно. Это самое значимое изменение последних лет: массовые модели с форсированными моторами вышли из льготной зоны.
-
До декабря 2025 Утратило силу
Прежний порядок: льгота без ограничения по мощности
Автомобиль для личного пользования оформлялся по льготной ставке независимо от мощности двигателя. Если материал в интернете не упоминает порог 160 л.с. — он описывает отменённый порядок, каким бы свежим ни выглядел.
Что действует прямо сейчас
| Что обсуждается | Стадия | Что это значит на практике |
|---|---|---|
| Полная отмена утилизационного сбора | Не обсуждается | Сбор остаётся, разговор идёт о ставках и льготах |
| Освобождение ветеранов боевых действий | Законопроект | Платят на общих основаниях |
| Освобождение многодетных семей | Законопроект | Платят на общих основаниях |
| Освобождение инвалидов I группы | Законопроект | Платят на общих основаниях |
| Единый расчёт для ввоза из ЕАЭС | Проект, отложен | Действует прежний порядок, дата вступления не объявлена |
| Порог 160 л.с. для льготы | Действует | Свыше порога — расчёт по общей сетке |
| Индексация коэффициентов до 2030 года | Действует | Коммерческая часть шкалы растёт ежегодно |
Почему в новостях пишут иначе
Три механизма, из-за которых по этой теме в выдаче столько неверного, — их полезно узнавать в любом материале, не только про утильсбор.
- Предполагаемая дата из проекта становится «датой вступления в силу». Ведомство указывает её в пояснительных материалах, СМИ переносят в заголовок, агрегаторы копируют. Дальше дату переносят, а статьи остаются.
- Внесение законопроекта подаётся как принятие закона. Между внесением и вступлением в силу — чтения, совет федерации, подписание и опубликование. Любой из этапов может не состояться.
- Заявление депутата приравнивается к норме. Инициатива отдельного депутата — это ещё даже не законопроект.
Как проверить статус самому
У любого законопроекта есть номер вида «1221393-8». По нему в системе обеспечения законодательной деятельности Госдумы видно текущую стадию и дату последнего события. У принятого акта есть номер и дата опубликования на официальном портале правовой информации. Если в материале нет ни того, ни другого — проверять там нечего, и опираться на него при расчёте не стоит.
Если вы попадаете в льготную категорию
Самая частая ситуация на этой странице: человек читает, что ветеранов боевых действий или многодетные семьи освободили от сбора, планирует покупку и приезжает на таможню с этим ожиданием. Пока закон не принят, освобождения нет, и платить придётся на общих основаниях. Что при этом реально можно сделать:
- Проверить, проходите ли вы по общей льготе. Она не зависит от категории и работает для всех: физическое лицо, для себя, до 160 л.с., до 3 000 см³, не более одной машины в год, без продажи в течение года. При выполнении всех условий сбор составит 3 400 или 5 200 ₽ — и никакого специального статуса для этого не требуется.
- Не строить сделку на ожидании закона. Даже если проект будет принят, порядок применения и перечень подтверждающих документов появятся вместе с ним. Заранее рассчитывать на возврат уже уплаченного сбора не стоит: обратной силы у таких норм обычно нет.
- Следить по номеру проекта, а не по новостям. Номер — 1221393-8, стадия видна в системе Госдумы, и там же дата последнего события.
Что будет со ставками дальше
Долгосрочный график индексации рассчитан до 2030 года и касается коммерческой части шкалы. Льготные значения для физического лица — 3 400 и 5 200 ₽ — индексации не подлежат. Из этого следует довольно устойчивый вывод, который вряд ли изменится в ближайшие годы:
Разрыв будет расти
Каждый год индексации увеличивает разницу между машиной до 160 л.с. и машиной свыше порога. Автомобиль, который сегодня «немного не проходит», через год не проходит уже заметно дороже. Планируя ввоз на будущий сезон, закладывайте не текущую цифру, а рост.
Откуда берётся сама тема отмены
Разговоры об отмене возникают волнами и почти всегда по одной из трёх причин: подорожание автомобилей на фоне очередной индексации, жалобы бизнеса на условия ввоза, либо социальная повестка вокруг конкретных категорий граждан. Полная отмена при этом не обсуждается всерьёз: сбор выполняет две функции сразу — фискальную и защитную для внутреннего производства, и отказ от него означал бы отказ от обеих.
Реалистичный сценарий, который стоит держать в голове, — не отмена, а перенастройка: сдвиг порогов, изменение шкалы по мощности, расширение или сужение перечня льготных категорий. Именно поэтому эта страница устроена как хронология со статусами, а не как статья с ответом «да» или «нет».
Как менялись правила: короткая история
Понимать направление изменений полезнее, чем помнить текущую цифру, — цифра всё равно поменяется, а логика остаётся.
| Этап | Что стало главным параметром | Кого затронуло |
|---|---|---|
| Введение сбора, 2012 год | Сам факт ввоза | Импортёров и производителей |
| Разделение на льготный и коммерческий расчёт | Цель ввоза | Перекупщиков, оформлявших машины как личные |
| Возрастные группы | Возраст автомобиля | Рынок подержанных иномарок |
| Декабрь 2025 года | Мощность двигателя | Массовые модели с форсированными моторами |
| Обсуждается | Страна предыдущего ввоза | Маршруты через страны союза |
Видно общее направление: каждый шаг закрывает очередной способ заплатить меньше, не меняя саму машину. Из этого следует довольно практичный вывод — устойчивой остаётся только та экономия, которая заложена в характеристиках автомобиля, а не в схеме ввоза. Мощность до порога работает при любой редакции правил, маршрут через соседнюю страну — ровно до следующего постановления.
Что проверить перед покупкой прямо сейчас
- Мощность конкретной версии двигателя по документам машины, а не по названию модели. Это единственный параметр, который сегодня определяет режим расчёта.
- Дату выпуска, а не год в объявлении: возрастная группа меняет коэффициент.
- Дату материала, по которому вы считаете. Если в нём нет порога 160 л.с. — он про отменённый порядок.
- Опубликован ли акт, если расчёт строится на «новых правилах». Проект и норма — это разные вещи, и разница здесь измеряется сотнями тысяч рублей.
- Отметку об уплате сбора в электронном паспорте, если машина уже в России. Неуплаченный сбор переходит к новому владельцу.
Частые вопросы
Отменят ли утильсбор в 2026 году?
Освободили ли от сбора участников СВО и ветеранов?
Работает ли ещё ввоз через Киргизию и Казахстан?
Вернут ли деньги, если льготу примут позже?
Как понять, что статья устарела?
Заметили изменение, которого здесь нет? Дата последней проверки указана вверху страницы — она обновляется вместе с содержанием, а не отдельно от него.